STRECKEN-VORSTELLUNG: Lernen Sie die beliebte WorldSBK-Rennstrecke Phillip Island mit Alex Lowes' Sicht auf die „Old School"-Rennstrecke kennen
Das Eröffnungsrennen der WorldSBK-Saison 2025 wird erneut auf der beliebten Phillip Island Grand Prix Circuit ausgetragen.
Die Rennstrecke, die in der Geschichte der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft eine große Rolle spielt, liegt an der Südküste Australiens, etwa 140 Kilometer von Melbourne entfernt. Phillip Island war insgesamt 16 Malen Austragungsort des WorldSBK-Saisonauftakts, häufiger als jede andere Strecke. Mit 70 Auftritten ist Phillip Island sogar die Rennstrecke, auf der die meisten WorldSBK-Rennen ausgetragen wurden, zwei mehr als auf dem TT Assen Circuit mit 68.
Kurve für Kurve: Die wichtigsten Sektoren von Phillip Island
Die Strecke ist aufgrund ihrer Beliebtheit bei den Fahrern wegen der hohen Geschwindigkeiten zu einem festen Bestandteil des WorldSBK-Kalenders geworden. Der schnellste Abschnitt ist die 835 m lange Gardner Straight. Auf dieser Strecke stellte Xavi Vierge 2024 auf seiner Honda CBR1000RR-R mit einer atemberaubenden Geschwindigkeit von 335,4 km/h den Rekord für die höchste je auf der Strecke gemessene Höchstgeschwindigkeit auf. Die Strecke ermöglicht es den Fahrern, eine Geschwindigkeit zu erreichen, wie es sie auf kaum einer anderen Strecke im Rennkalender gibt, da es hier nicht die gleichen starken Bremszonen gibt, wie auf anderen Rundkursen. Unten in der rechten Doohan-Kurve fahren die Fahrer in die furchteinflößende Südschleife ein, deren breiter Umfang es den Fahrern ermöglicht, die Geschwindigkeit gut durch die Kurve zu tragen. Nach dem Verlassen der Kurve befinden sich die Fahrer auf der Zufahrt zur Stoner-Kurve, einer allmählichen Linkskurve, die ähnlich hohe Geschwindigkeiten und gewagte Überholversuche ermöglicht. In dieser Kurve kam es zum vielleicht berühmtesten Sturz in der Karriere des vierfachen Weltmeisters Carl Fogarty, als er Robert Ulm und seine defekte Ducati außen überholte.
„EIN COOLER ORT ZUM FAHREN NACH ALTER SCHULE“: Alex Lowes über Phillip Island
Kurve 4 weist eine scharfe Rechtskurve auf, die nach dem MotoGP™-Fahrer Jack Miller Miller Corner genannt wurde und die Fahrer zwingt, die Geschwindigkeit zu drosseln, wenn sie ein Knie aufsetzen und zurück in die berühmte Kurve 6 drehen. Die Sibiria-Kurve ist breiter als die Miller-Kurve und mündet in einen Streckenabschnitt, der bei Fahrern wie dem Gewinner des Tissot Superpole Race 2024 und des Rennens 2, Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team), der zu dieser Zeit für das Kawasaki Racing Team antrat, sehr beliebt ist. Lowes sprach über die Strecke und gab an, dass er den Abschnitt „Hayshed“ mit leichten Rechts- und Linkskurven, die in die berühmten Lukey Heights münden, bevorzugt.
„Von Kurve 6 bis durch den Hayshed, Lukey Heights, also Kurven 6, 7, 8 und 9, ist alles fantastisch, völlig blind, wenn man mit dem Motorrad über Lukey Heights fährt und es rutscht. Ich mag die ganze Strecke, aber das hier ist mein Lieblingsabschnitt“, sagte Lowes. „Die Streckenführung im alten Stil macht sie einzigartig, so viele Kurven, in denen man das Motorrad mit dem Gashebel dreht, was sie zu einer so schwierigen Strecke für den Hinterreifen macht, was zu so vielen tollen Bildern des rutschenden Motorrads führt. Ich denke, es ist eine der Strecken mit der höchsten Durchschnittsgeschwindigkeit, auf der wir fahren, also ein cooler Ort im alten Stil, an dem man fahren kann.“
Nach Lukey Heights müssen die Fahrer für die letzte harte Bremszone vor den sanfteren Linkskurven T11 und T12, die die Fahrer zurück auf die Gardner Straight spucken, um die Zielflagge zu erreichen, auf die Bremse treten.
DINGE, DIE SIE IM KOPF HABEN SOLLTEN: Details, die Sie vor diesem Wochenende beachten sollten
Da es auf Phillip Island keine Zonen mit starken Bremsen gibt, hat Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in seiner Karriere bisher nur einen einzigen Sieg auf Phillip Island errungen. An diesem Wochenende könnte es für „El Turco“ ähnlich aussehen, da er sich noch von seiner Fingerverletzung außerhalb der Saison erholt. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) hat hier auf Phillip Island immer gute Leistungen erbracht, was ihn zu einem Geheimfavoriten macht, den die Fans an diesem Wochenende nicht vergessen sollten. Sein schlechtestes Ergebnis hier war nur ein fünfter Platz, wenn er das Rennen beendet hat, und 2020, als er noch in der World Supersport fuhr, stand er ganz oben auf dem Podium. „Loka“ ist jedoch nicht der einzige Yamaha-Fahrer, den man im Auge behalten sollte. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) könnte an diesem Wochenende zum Lokalmatador werden, da Fahrer aus Down Under eine besondere Affinität für diese Strecke zu haben scheinen. Australische Fahrer haben hier 23 Mal Rennen gewonnen, darunter ein berühmtes Doppel des australischen Fahrers Troy Bayliss im Jahr 2008. Letztendlich ist Phillip Island immer ein Garant für spannende Rennen und insbesondere für aufregende Zieleinläufe, da nicht weniger als 18 Rennen hier mit weniger als einer Zehntelsekunde entschieden wurden.
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